Materyona Patchê ya Asphalt

Materyalê Patchê ya asfalt aşkera, viscosity e, zû-mîheng, ava vexwarinê, hilberê bilind-kalîteyê. Di warê parastina rê de xwedan taybetmendiyên nîşangir ên baş e. Materyona patchê ya asfaltê ya asfaltê ji hêla demsalî, herêmî û din ve nayê bandor kirin. Avakirin hêsan e û jiyanek karûbarê dirêj heye.

Cihê Origin: Henan, Chinaîn

Navê brand: Sanaisi

Materyalên Raw: Bi Bitumen Guhertin

Bikaranîn: Rakirina rê

Email bişînin

Naha Chat

Parve dikin li gel:

Pêşkêş

Asphalt sar Patch Patch

Ji bo Excellence Engine, Materyona Patch ya Serkeftinê ya Pêşkeftî ya Materyona polîmer-guherîner, çareseriya performansa bilind e:

Taybetmendiyên viscoelastic ên çêtir bi 150% adhesion bilindtir ji tevliheviyên konvansiyonel
Pergala Qirkirina Rapid (Trafîka-amade li ≤60 mins @ 20 ° C)
Serlêdana All-Weather (-30 ° C heya 50 ° C Range Operasyon)
Struktura molekulê ya hîdrofobîk ku 99.2% karbidestiya avê digire
5-8 salan jiyana karûbarê ku ji hêla ceribandina pasîf a bilez ve hatî verast kirin

Parameter

Asfalt sar patch materyal diyar dike

Pişka sar a asfaltê ya kevneşopî	Viscosity meya lezgîn a ku pişka sar a avî ya avî vedişêre
1. Qirika dirêj a qonaxa erdê: hwd, birûsk, pelçiqandin, hwd.	1. Pîvaza rûberê zû zû dike, û trafîk di cih de piştî ku rê û tevliheviyê ne hêsan e, ku ne hêsan e ku meriv rutting, buçkirin û şikestinê hilberîne.
2. Ji ber germahiya bilind di havînê de nermîn: Materyalên Patch ên kevneşopî yên li ser bazarê rêbazek hilberîna laşî bikar bînin, ku rê li ber solventek mezin di hundurê de zehmet e. Nîşana nermîn a solvent e zehf kêm. Germahiya bilind di havînê de dibe sedema ku materyalê patchê sar ji bo nerm û pêdivî ye ku were avêtin û ji nû ve rêve bibin.	2 Ew rêbazek guhertina kîmyewî ya bêhempa digire, ku dikare li -20 ℃ to + 40 ℃ were bikar anîn. Ew di havînê de nerm nabe û di zivistanê de serbest nake û diherike. Di heman demê de ew performansa germahiya bilind û nizm jî digire, pirsgirêka çareserkirina materyalên sar ên sar hewce dike ku were avêtin û di havînê de ji nû ve were rakirin.
3 Piştî barîna baranê, barîna baranê di hundurê hundurê hundur de derbas dibe, dibe sedema veqetîna avê ya tevliheviyê. Piştî ku dubare kirin ji hêla wesayîtan ve, belavbûn û tîrêjê çê dibin.	3. Ji ber taybetmendiyên plastîk ên bêhempa, piştî pasîf û tevliheviyê, ew xwedan berxwedanek xurt e û bi tevahî li hewa baranê û şilandî li başûr tê adaptekirin.
	4. Di dema pêvajoya hilberînê de, kevir zuwa ji 85% (bê av û ti av û no mîqdara çavê tazî) li seranserê pêvajoyê ye, xilaskirina lêçûnên sotemeniyê, parastina jîngehê û karbonê kêm.